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Titre:cerl projet industriel, transport exceptionnel et méthodologie

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| | site cerl | contact navigation accueil cerl objectifs méthodologie mise en œuvre contact -- espace client site cerl -- la méthodologie l2p a été conçue par des experts internationaux du transport industriel réunis autour de cerl. organiser un projet de transport industriel nécessite un savoir-faire spécifique, cerl vous propose la méthodologie l2p ! l2p – logistics projects performance - performance des projets logistiques industriels. l2plogistics performance des projets logistiques industriels cerl cerl conception etude réalisation logistique nous exerçons une activité de commissionnaire de transport international maritime et aérien auprès d’une clientèle industrielle. spécialisée notamment dans les projets industriels et les colis « out of gauge », l’entreprise se développe sur des marchés où l’innovation et le savoir-faire sont indispensables. l2plogistics est une méthodologie innovante développée par cerl afin de gérer vos projets industriels. www.cerl.fr objectifs la méthodologie l2p, logistics projects performance, a été conçue par des experts internationaux du transport industriel réunis autour des experts de la société cerl, initiatrice et propriétaire de la méthodologie. s’appuyant sur les pratiques et les outils existants au sein de cerl, complétés par les bonnes pratiques du groupe d’expert, l2p poursuit 3 objectifs principaux : harmoniser les bonnes pratiques entre les différents acteurs des projets de transport industriel, améliorer la performance et la qualité perçue par les clients des projets logistiques, afin de transformer chaque défi logistique en success story, fournir une boite à outil complète pour l’organisation des projets logistiques complexes. methodologie méthodologie l2p le secteur d’activité du transport et de la logistique regroupe un ensemble assez vaste de prestations en matière de transport (routier, maritime, aérien, fluvial), de logistique (stockage, manutention portuaire et aéroportuaire, emballage, calage) et de prestations spécifiques (transport exceptionnel, marchandises réglementées, dédouanement, formalités administratives diverses, affrètement de navire ou aéronef, etc.). le transport industriel en constitue l’une des composantes, il a de particulier le fait de ne pas s’inscrire dans les catalogues standards des prestataires de logistique et de transport. le transport industriel se caractérise par la mise en œuvre de solutions logistiques complexes et souvent innovantes. le transport industriel en mode projet est une activité bien spécifique qui nécessite un grand savoir-faire, une rigueur de tous les instants et des collaborateurs performants qui maîtrisent parfaitement la plupart des techniques du fret multimodal et disposent d’outils adaptés à la taille du projet. prestations types du transport industriel parmi les prestations caractéristiques du transport industriel, nous retrouvons fréquemment : le transport multimodal et le transfert modal, étape souvent délicate du projet, la planification et le cadencement d’un nombre importants de transports, la synchronisation des flux logistiques et transport, la gestion de commandes d’approvisionnement dans le monde entier, le transport multi-provenance nécessitant un savoir-faire dans le cross-trade, la livraison sur site avec des contraintes souvent très complexes, la supervision des opérations de chargement ou déchargement, le respect d’un planning global de projet avec des objectifs et pénalités, savoir-faire et prérequis organiser un projet de transport industriel nécessite un savoir-faire spécifique. les équipes en charge d’un projet doivent, outre le fait de bien maîtriser toutes les facettes du transport et de la logistique internationale, mettre en œuvre des qualités et des compétences parmi lesquelles : une grande souplesse afin de s’adapter à des scénarios complexes, une rigueur de tous les instants, une réactivité très forte pour traiter tous les aléas du projet, un grand sens de la communication, une motivation forte et canalisée sur le projet, une disponibilité et une mobilité adaptée au projet, une formation solide en logistique, transport international et langues étrangères, une expertise dans l’achat de fret multimodal, une bonne connaissance des schémas logistiques mondiaux, une maîtrise des techniques de conduite de projet et des outils associés. la boite à outils l2p la boite à outils l2p a été conçue en répertoriant les outils déjà en vigueur eu sein de l’entreprise cerl ou des prestataires logistique et transport partenaires du réseau l2p. ces outils ont été améliorés et complétés suivant une approche de modélisation et selon les recommandations du groupe d’experts consultés. une fiche d’identification de besoins adaptée aux projets industriels, un méta-modèle d’ordre de transport multimodal, un outil de management de projet spécifique, un planning collaboratif, un espace de dialogue multi-acteurs, un module de gestion des aléas, un agent « alert manager », un espace « f.a.q » de partage d’expérience, un tableau de bord collaboratif, un outil d’évaluation associé à des kpi, un protocole de communication, un plan qualité projet, des modèles de contrats et agréments spécifiques, un espace multimédia, un outil de suivi financier des projets, un formulaire d’enquête de satisfaction. mise en œuvre la mise en œuvre d’un projet de transport et de logistique industriel s’orchestre selon 4 grandes étapes qui contribuent à le structurer : lors de la phase d’initialisation, il est important que le périmètre et les données inhérentes au projet soient bien appréhendés par l’ensemble des acteurs. l’utilisation des outils l2p garantit l’exhaustivité du recueil d’information et son partage collaboratif en temps réel. le chef de projet l2p, interlocuteur identifié et dédié pour le donneur d’ordre, élabore l’ordonnancement du projet et le soumet à l’approbation de tous les acteurs concernés grâce aux outils collaboratifs l2p. lors de la phase de réalisation, qui peut durer de quelques jours à plusieurs mois, voire plusieurs années, les outils de suivi, de gestion des aléas et d’alerte vont permettre une réactivité maximum et conférer aux acteurs la visibilité et la souplesse indispensables dès lors que la complexité des projets est importante. la phase d’évaluation permet de mesurer la performance globale et détaillée du projet, ainsi que le respect des engagements. les outils d’évaluation et l’enquête de satisfaction permettent de capitaliser sur les expériences acquises et d’inscrire le projet dans une démarche d’amélioration continue. contact vous pouvez nous joindre en remplissant le formulaire de contact disponible sur cette page . cerl villefontaine 235, rue denis papin 38090 villefontaine tél. : +33 (0)4 74 92 66 00 fax. : +33 (0)4 74 88 22 46 email : info@cerl.fr localisation @copyright 2017 - cerl - réalisation kiaoze cerl villefontaine 235, rue denis papin 38090 villefontaine tél. : +33 (0)4 74 92 66 00 fax. : +33 (0)4 74 88 22 46 email : 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